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▲基隆輕軌tram-train示意圖。（圖／鐵工局提供）

總統蔡英文宣告，將斥資逾80億元打造Tram-Train輕軌系統，路線為從基隆到南港的「國際郵輪母港線」。交通部鐵工局表示，全線19公里，在基隆到七堵間將與台鐵共用軌道，全線共有9車站，沿線經過台鐵8車站，另在南港展覽館站會增設獨立終點站，列車時速將比照台鐵，全程約30、40分鐘。

該計畫分為兩個階段進行，鐵工局規劃花1年完成可行性研究、以及七堵調車場路線擴充作業，第二部分則要再花3年內完成購車與南港展覽館站段工程，預計2022年就可通車上路。

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鐵工局主任秘書溫代欣說，基隆輕軌全程19公里，路線是從基隆到南港展覽館站，在基隆到七堵路線將與火車共用軌道，七堵到南港展覽館部分，原先規劃給台鐵使用的第三軌，因台鐵使用率不高，未來就將轉移給tram-train使用，若基隆市政府有所規劃，tram-train輕軌也可以進入延伸進入基隆市區。



輕軌沿途則會經過台鐵既有的8個車站，另外在南港展覽館站則會創業貸款利率獨立增建基隆輕軌的終點站，方便民眾直接轉乘捷運，連結台北市區。車貸利率算法

交通部編列81億元新台幣，將引進歐洲的Tram-Train輕軌系統，該特性是可以行駛於一般市區道路及傳統鐵路軌道，共享路權，也能省去龐大在土木興建上的成本。

▲基隆輕軌tram-train簡易路線圖。（圖／鐵工局提供）

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溫代欣說，由於七堵到基隆路線將是台鐵跟tram-train列車一起共用的，因此希望營運主體是同個單位，目前規劃未來是由台鐵局做營運。而tram-train列車時速將比照台鐵區間車的速度，約70公里，從基隆到南港展覽館約需30至40分鐘，一列車廂約可載客200人至400人。

▲鐵工局出國考察基隆輕軌tram-train車廂。（圖／鐵工局提供）

目前台鐵基隆到玉山銀行債務協商台北的列車，尖峰時段每小時有5班、離峰時段每小時則是2、3班，未來輕軌加入後，火車與輕軌每小時都會各跑3班，屆時不管尖離峰都可有6班車，兩軌並用時，可挪出2班列車運能就可投入花東地區疏運。

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